Publicidade
PI 6308
Política

MPAL pede radares e reforço viário para trecho urbano da AL-145

Promotoria quer fiscalização eletrônica no trecho urbano e cobra respostas de órgãos estaduais e municipais

Redação ChicoSabeTudo
22 de setembro, 2026 · 18:21 1 min de leitura
Portal ChicoSabeTudo
Portal ChicoSabeTudo

A Promotoria de Justiça de Água Branca abriu um procedimento administrativo para acompanhar a instalação de fiscalização eletrônica de velocidade na AL-145. A iniciativa mira o trecho urbano da cidade, principalmente a área conhecida como Curva do S.

A portaria foi assinada pelo promotor de Justiça Frederico Alves Monteiro Pereira e saiu no Diário Oficial do Ministério Público na terça-feira (22). No documento, o ponto é descrito como uma área com registros frequentes de acidentes de trânsito que terminaram em mortes.

Publicidade

Um levantamento citado na portaria aponta taxa de mortalidade em sinistros de trânsito de 64,44% em Água Branca. O estudo também indica que 62,2% das ocorrências envolvem motocicletas. A média registrada é de 231 sinistros para cada 100 mil moradores.

O procedimento pretende cobrar dos órgãos responsáveis medidas estruturais e operacionais para a rodovia. A Promotoria enviou ofícios com prazo de 15 dias úteis para que as instituições apresentem respostas.

Ao Departamento de Estradas de Rodagem de Alagoas (DER/AL), foi solicitado um estudo sobre a viabilidade e o cronograma de licitação e instalação de radares fixos ou lombadas eletrônicas. O Batalhão de Polícia Rodoviária (BPRv) deverá encaminhar dados dos acidentes dos últimos 12 meses e o planejamento de blitzes, sobretudo durante a noite.

O Ministério Público de Alagoas também pediu ao Departamento Estadual de Trânsito de Alagoas (Detran/AL) estatísticas oficiais sobre os sinistros na região. À Prefeitura de Água Branca, foram solicitados relatórios de atendimentos, informações sobre possíveis convênios para gestão do tráfego e dados sobre eventual instalação de medidores nas vias municipais de acesso à AL-145.

A medida concentra a cobrança institucional na Curva do S e busca obter ações dos órgãos competentes para reduzir os riscos no trecho urbano da rodovia.

Publicidade

Leia também