Uma nova picape elétrica está dando o que falar ao desafiar a estratégia de luxo da Tesla com um modelo focado no essencial e no bolso do trabalhador. A Slate Auto, startup financiada pelo bilionário Jeff Bezos, revelou um veículo modular que deve chegar ao mercado custando aproximadamente US$ 25 mil, o que equivale a cerca de R$ 125 mil em conversão direta.
Diferente dos carros tecnológicos de Elon Musk, a picape da Slate é propositalmente simples. Na versão de entrada, o veículo não possui telas digitais, vidros elétricos e nem pintura externa. A ideia é oferecer um carro 'cru' que o dono possa personalizar conforme sua necessidade, funcionando como um verdadeiro sistema modular de peças.
A estratégia de baixo custo parece ter acertado em cheio o interesse do público. Em menos de um ano, a empresa já registrou mais de 150 mil reservas de interessados que pagaram uma taxa para garantir o modelo. A autonomia estimada é de 240 quilômetros, voltada para o uso funcional e diário.
O projeto conta com a experiência de profissionais que passaram por gigantes como Harley-Davidson e Chrysler. O foco da equipe é garantir que o veículo seja útil e acessível, ocupando o espaço deixado pelas grandes montadoras que pararam de fabricar carros populares para focar em modelos caros.
A produção em larga escala já tem local definido: uma antiga gráfica gigantesca no estado de Indiana, nos Estados Unidos. A previsão é que as primeiras unidades comecem a sair da linha de montagem no final de 2026, consolidando a fábrica como o centro nervoso dessa nova aposta automotiva.
Com o fim de diversos subsídios governamentais para carros elétricos, a Slate Auto acredita que o futuro do setor não está no luxo, mas na simplicidade. Se o cronograma for cumprido, a picape poderá ser a porta de entrada de muita gente para o mundo dos veículos movidos a bateria.
