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Política

BR Marinas quer instalar marina e polo de lazer na Ponta do Humaitá, em Salvador

Conselho Gestor de Parcerias da capital baiana aprovou o escopo do projeto; proposta passa agora por estudos técnicos, jurídicos, econômicos e ambientais antes de avançar.

Redação ChicoSabeTudo
23 de julho, 2026 · 00:07 2 min de leitura
Vista aérea da Ponta do Humaitá com o Farol de Monte Serrat e a Baía de Todos-os-Santos ao fundo, em Salvador (BA)
Vista aérea da Ponta do Humaitá com o Farol de Monte Serrat e a Baía de Todos-os-Santos ao fundo, em Salvador (BA)

Um projeto que pode transformar a Ponta do Humaitá, um dos pontos mais valorizados do litoral de Salvador, entrou oficialmente no radar da Prefeitura. O Conselho Gestor de Parcerias do município aprovou o escopo de uma proposta da empresa BR Marinas para a instalação de uma marina na região, com previsão de atividades náuticas, turísticas, comerciais e de lazer.

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A decisão foi publicada no Diário Oficial do Município de Salvador na última terça-feira (21). O documento reconhece a Manifestação de Interesse da Iniciativa Privada apresentada pela BR Marinas e autoriza a realização de estudos técnicos, jurídicos, econômicos e ambientais antes de qualquer avanço no processo.

Segundo as informações divulgadas pela fonte original, o objetivo da proposta é viabilizar a instalação e a operação de estruturas voltadas à guarda de embarcações de esporte e recreio. A área fica em terreno público no litoral soteropolitano, próxima ao Farol de Monte Serrat e à Igreja do Monte Serrat — patrimônios históricos que atraem moradores e turistas, especialmente nos fins de tarde.

Em nota divulgada ao portal Bahia Notícias, a BR Marinas afirmou que avalia há algum tempo oportunidades de expansão para a Bahia, descrita pela empresa como "um mercado estratégico e com grande potencial para o desenvolvimento do setor náutico brasileiro". A companhia ressaltou que qualquer projeto que avance será desenvolvido em parceria com o poder público e em diálogo com a sociedade.

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A empresa deixou claro que a proposta ainda está em fase inicial. Segundo informações divulgadas pela fonte original, não há definição sobre dimensões, capacidade, investimentos, cronograma ou modelo de implantação — esses parâmetros dependerão dos estudos a serem realizados ao longo do processo conduzido pelo município.

A BR Marinas não é estreante no setor. Fundada a partir da inauguração da Marina Verolme em 2000, hoje considerada a maior do polo náutico da América Latina, a empresa criou o Grupo BR Marinas em 2010 com foco em padronizar operações e ampliar sua rede. Atualmente, opera nove marinas no litoral fluminense e mira expansão para outros estados.

A Bahia já concentra um mercado náutico em crescimento. O setor movimentou R$ 2,5 bilhões no Brasil em 2022, com alta de 25% sobre o ano anterior, segundo a Associação Brasileira dos Construtores de Barcos. No Nordeste, a Bahia lidera as vendas de embarcações, com demanda crescente por infraestrutura náutica na Baía de Todos-os-Santos.

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O Conselho Gestor de Parcerias é o órgão da Prefeitura de Salvador responsável por analisar, acompanhar e deliberar sobre projetos de parcerias público-privadas e concessões no município. A aprovação do escopo não significa que o projeto será executado — é apenas o ponto de partida para os estudos que vão embasar as próximas decisões.

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