Um alerta no painel da cabine forçou a interrupção do segundo voo de teste do jato supersônico X-59, da NASA, na última sexta-feira (20). A aeronave, que promete revolucionar as viagens aéreas, precisou retornar e pousar com segurança apenas nove minutos após ter deixado a pista na Califórnia.
O problema técnico aconteceu no momento em que a equipe tentava superar os limites alcançados no primeiro teste. O objetivo era atingir 6.100 metros de altitude e velocidade de 418 km/h, mas o sinal de advertência obrigou o piloto Jim Less a abortar a missão e voltar imediatamente para a Base Aérea de Edwards.
Apesar do susto e do pouco tempo no ar, a agência espacial americana informou que o avião se comportou bem durante a manobra de emergência. Engenheiros agora investigam o que causou o aviso luminoso, lembrando que uma falha menor já havia sido detectada uma hora antes da decolagem.
O X-59 é a grande aposta da NASA para trazer de volta os voos comerciais mais rápidos que o som. Atualmente, esse tipo de viagem é proibido sobre terra firme nos Estados Unidos devido ao barulho ensurdecedor que os aviões fazem ao quebrar a barreira do som.
O diferencial deste novo modelo é a tecnologia "silenciosa", projetada para reduzir o estrondo a apenas um leve solavanco. Se os testes funcionarem, no futuro, viagens de passageiros e cargas que hoje levam horas poderão ser feitas na metade do tempo.
A gerente do projeto, Cathy Bahm, afirmou que a equipe está satisfeita com os dados coletados, mesmo com o voo curto. A aeronave de 30 metros de comprimento continuará passando por revisões para que os voos de teste sejam retomados o mais rápido possível.
