Uma obra de requalificação asfáltica em andamento na BR-428, no trecho entre o quilômetro 51, em Orocó (PE), e as proximidades da Serra da Santa, já no município de Petrolina, está gerando queixas entre moradores e motoristas que percorrem a rodovia diariamente. A reclamação principal é dupla: falta de sinalização adequada, sobretudo à noite, e ausência de informações claras sobre prazos e recursos públicos envolvidos nos serviços.
A situação foi relatada por usuários da via a veículos de comunicação locais durante visita ao município de Orocó. Segundo os relatos, a visibilidade no trecho em obras fica bastante comprometida durante o período noturno, o que aumenta o risco de acidentes para quem trafega pela rodovia.
A BR-428 é uma das principais vias do Sertão pernambucano. A rodovia tem 193,8 quilômetros de extensão e começa no Trevo do Ibó, na Bahia, seguindo até o entroncamento com a BR-407, em Petrolina, passando por Belém do São Francisco, Cabrobó, Orocó, Santa Maria da Boa Vista e Lagoa Grande. Ao fazer a interligação entre o interior pernambucano e diversas capitais do Nordeste, a BR-428 integra o corredor logístico do polo agroindustrial de Petrolina/PE e Juazeiro/BA, sendo fundamental para a economia do sertão nordestino.
O recapeamento em execução no trecho atual segue um processo iniciado há meses. O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), por meio de uma construtora terceirizada, havia dado início ao recapeamento da BR-428 com previsão de execução em toda a extensão da via, do Trevo do Ibó até Petrolina, sendo a primeira etapa realizada no trecho entre Cabrobó e Orocó. Agora, de acordo com informações divulgadas pelo Blog do Didi Galvão, os serviços avançaram para o segmento seguinte, entre Orocó e a Serra da Santa.
Apesar de reconhecerem a importância da intervenção para a melhoria das condições da rodovia, moradores e motoristas cobram mais transparência. Entre os pontos levantados estão a falta de informação sobre o prazo de conclusão dos trabalhos e o montante de recursos públicos aplicados — dados que, segundo os relatos, não estão sendo comunicados de forma clara aos usuários da via.
Com trechos operando com apenas uma faixa liberada, há necessidade de pontos de parada no sistema "pare e siga", o que exige atenção redobrada dos condutores, especialmente à noite. A falta de sinalização adequada nesse contexto é apontada pelos motoristas como um fator de risco concreto.
A BR-428 é uma das rodovias que cortam o Agreste e o Sertão pernambucano com atenção especial da Polícia Rodoviária Federal durante operações de fiscalização, o que reforça a preocupação com a segurança no trecho em obras.
Diante do cenário, a demanda da população é que o DNIT e os órgãos fiscalizadores se manifestem sobre o andamento das obras, informem prazos e valores e, sobretudo, adotem medidas imediatas para garantir a segurança dos usuários durante o período de execução dos serviços. A reportagem aguarda posicionamento do DNIT sobre a situação do trecho.
