A linha B6 do BRT Salvador passa a operar em horário integral a partir desta segunda-feira, 28. O funcionamento será das 5h às 23h, ligando a Estação da Lapa à orla de Patamares.
Desde o início de setembro, a linha rodava em fase assistida, das 9h às 16h. Segundo a prefeitura, esse período serviu para ajustes que tornassem a operação mais eficiente.
O modelo de operação é BRT/BRS: parte do percurso acontece em corredor exclusivo e outra parte em vias compartilhadas com o tráfego comum. Com isso, a linha amplia o atendimento a bairros como Costa Azul, Boca do Rio, Pituaçu e Patamares.
O trajeto passa por pontos como o Centro de Convenções Salvador, a Nova Orla de Pituaçu e a área da futura Arena Multiuso Antônio Balbino, o Balbinão.
De acordo com a rota informada, o ônibus sai da Estação da Lapa, segue pelo corredor exclusivo até a Estação Pituba, passa pela Rua Rio Grande do Sul e pela Avenida Octávio Mangabeira até o início da Avenida Pinto de Aguiar, onde faz o retorno em frente à Avenida Ibirapitanga. Na volta, o trajeto segue pela Avenida Manoel Dias e pela Rua Pernambuco, retorna à Estação Pituba e segue pelo corredor exclusivo até a Lapa.
A página oficial do BRT Salvador também lista, no itinerário, pontos como Estação Barris, Estação Vasco da Gama, Parque da Cidade, Itaigara, Arena Aquática, Jardim Armação e Parque Pituaçu, entre outros.
Neste domingo, 27, a linha não circula em razão da Maratona Salvador.
Durante a fase de testes, a B6 transportou cerca de 2,5 mil passageiros por dia. O secretário municipal de mobilidade, Pablo Souza, afirmou que "muita gente que vinha para esta região da orla utilizava os ônibus convencionais e precisava fazer a integração em algum ponto. Com a B6 isso não é mais necessário".
Atualmente, o BRT Salvador conta com seis linhas, incluindo a B6, e 14 estações. O sistema transporta em média 92 mil passageiros por dia na capital baiana.
