A GWM trouxe ao Brasil o Wey 07, um SUV híbrido plug‑in de seis lugares que busca combinar desempenho, tecnologia e conforto premium. Ele é vendido em versão única por R$ 429 mil — uma proposta clara para quem quer um produto eletrificado sem abrir mão de espaço e luxo.
Desempenho e trem de força
O conjunto híbrido entrega números impressionantes: 517 cv de potência combinada e 820 Nm de torque, fazendo 0 a 100 km/h em 4,9 segundos. A arquitetura Hi4 junta um motor 1.5 turbo a gasolina a dois motores elétricos — um na dianteira e outro na traseira — garantindo tração integral e distribuição variável de torque. A transmissão DHT de quatro marchas, desenvolvida pela GWM, foi pensada para equilibrar resposta e eficiência.
Modos de condução
O Wey 07 oferece vários modos automáticos para ajustar comportamento e consumo, entre eles:
- EV (elétrico) e HEV (híbrido)
- Esporte e Eco
- AWD, Neve, Areia e Lama
- Normal
Quer força nas ultrapassagens ou economia no trânsito? Há um modo para cada situação.
Bateria e recarga
A bateria de íon‑lítio tem 42,5 kWh e, segundo o Inmetro, autonomia elétrica de 128 km. Para recarga, o carro aceita carregamento rápido em corrente contínua de até 60 kW — o que permite ir de 30% a 80% em cerca de 26 minutos — e recarga em corrente alternada até 6,6 kW, estimada de 15% a 100% em cerca de 6h30min. Há também função Vehicle‑to‑Load (V2L) para alimentar equipamentos externos de até 3.300 W.
Espaço e dimensões
O Wey 07 mede 5,15 m de comprimento, 1,98 m de largura, 1,80 m de altura, com entre‑eixos de 3,05 m. Com todas as três fileiras em uso, o porta‑malas tem 239 litros; com a terceira fileira rebatida, sobe para 1.040 litros. A capacidade de reboque é de 750 kg, com inclinação máxima de rampa de 60%.
Conforto e tecnologia
O interior segue padrão premium. Os bancos dianteiros têm 12 ajustes elétricos, oito modos de massagem em três níveis, aquecimento, ventilação e memória; o assento do passageiro traz o recurso Gravidade Zero. A segunda fileira oferece ajustes elétricos, apoios de pernas e lombar, dois modos de massagem em dois níveis, ventilação e aquecimento independentes, persianas retráteis e uma mesinha móvel. A terceira fileira tem layout em "teatro", ficando mais alta para melhor visibilidade, com saídas de ar exclusivas.
Há ainda um Thermal Box com aquecimento e refrigeração entre -6°C e 50°C, seis cores externas exclusivas e interiores em marfim ou preto conforme a combinação escolhida.
“Oferecer o mesmo conforto da primeira classe de um avião”, disse a GWM.
Painéis, conectividade e som
A central Coffee OS 3 integra painel Full HD de 12,3", central multimídia de 14,6" e um head‑up display de 25" que projeta informações a até 4,5 metros. O sistema tem Apple CarPlay e Android Auto sem fio, comando de voz em português, personalização da interface e modelo 3D interativo. Há Wi‑Fi para até oito dispositivos, atualizações OTA e controle remoto via aplicativo My GWM.
Para o conforto acústico, o Wey 07 traz vidros duplos acústicos nas duas primeiras fileiras, para‑brisa laminado de alta densidade, manta acústica cobrindo 96% do assoalho e pneus com camada interna para reduzir ruído.
Segurança e assistência
O pacote de assistência reúne 22 sensores (5 radares, 12 ultrassônicos e 5 câmeras) e recursos de condução semiautônoma de nível 2+, como controle de cruzeiro adaptativo inteligente, assistente de faixa, frenagem autônoma de emergência, estacionamento automático e visão panorâmica de 540°.
Resumo
O Wey 07 chega como uma opção premium eletrificada: desempenho de esportivo, equipamentos de luxo e foco no conforto dos ocupantes, tudo por R$ 429 mil. Para quem quer um SUV espaçoso e tecnológico sem abrir mão da propulsão elétrica, é uma proposta clara e bem equipada.
