O Brasil se prepara para receber uma nova leva de veículos mais sustentáveis. A Stellantis, um dos maiores grupos automotivos do mundo, anunciou um plano robusto de investimentos e a chegada de quatro novos modelos equipados com a tecnologia Bio-Hybrid, desenvolvida aqui no país, a partir de 2026. A produção desses veículos acontece no Polo Automotivo de Goiana, em Pernambuco.
Este anúncio faz parte de um plano estratégico que prevê um investimento recorde de R$ 32 bilhões na América do Sul, o maior já realizado pela indústria automotiva local. O objetivo é expandir o portfólio de carros eletrificados e, ao mesmo tempo, fortalecer a produção de tecnologia nacional.
O que é a tecnologia Bio-Hybrid?
A inovação Bio-Hybrid, criada no Brasil, combina o melhor de dois mundos: a propulsão térmica flex (que usa etanol ou gasolina) e a elétrica. Essa mistura busca oferecer mais eficiência no consumo de combustível e menor emissão de poluentes, atendendo perfeitamente ao perfil de uso e às necessidades dos motoristas brasileiros.
Atualmente, essa tecnologia já está presente em alguns modelos da marca, como o Fiat Pulse e o Fastback, além das versões híbridas do Peugeot 208 e 2008. Com a chegada dos quatro novos modelos em Goiana, a Stellantis reforça seu compromisso com a eletrificação e com a mobilidade sustentável.
Embora a Stellantis ainda não tenha confirmado quais serão os próximos carros a receber a versão híbrida, o mercado e publicações especializadas, como a Autoesporte, apontam que modelos populares como o Jeep Renegade, Compass e Commander, além da picape Fiat Toro, podem ser os próximos a ganhar essa opção.
Plantas brasileiras com novidades
A expansão industrial da Stellantis não se limita apenas a Goiana, em Pernambuco. Outras unidades fabris no Brasil também terão grandes novidades:
- Polo Automotivo de Goiana, em Pernambuco: Além de ser o berço dos quatro novos modelos Bio-Hybrid, a fábrica se consolida como um centro de excelência na produção de veículos eletrificados no país.
- Polo Automotivo de Porto Real, no Rio de Janeiro: A partir de 2026, a unidade abrirá um segundo turno de produção. O destaque é a fabricação do Novo Jeep Avenger, um modelo aguardado, e o aumento da capacidade de produção para a linha Citroën. Essa expansão deve trazer impactos positivos na geração de empregos e no desenvolvimento da região.
- Fábrica de Betim, em Minas Gerais: Em 2025, ano em que completa 50 anos de operação no Brasil, a Fiat dará início à produção de um modelo inédito. A planta de Betim já produziu mais de 18 milhões de veículos e continua sendo uma das mais importantes do grupo Stellantis.
Visão para a América do Sul
O ambicioso plano da Stellantis para 2026 na América do Sul inclui o lançamento de 16 novos modelos ou atualizações, sendo seis deles equipados com a tecnologia Bio-Hybrid. A empresa reafirma que a eletrificação é uma das suas grandes prioridades, mirando uma atuação ainda mais forte em mobilidade híbrida e elétrica na região.
Além das fábricas brasileiras, a Stellantis também está investindo em outros polos sul-americanos. A unidade de Córdoba, na Argentina, está se preparando para começar a produzir a Ram Dakota, enquanto o centro de veículos comerciais no Uruguai continuará montando modelos como Jumpy, Expert e Ducato, reforçando a estratégia regional da montadora.
