Motoristas que trafegam pela BR-324, em Salvador, precisam redobrar a atenção nos próximos dias. As obras de implantação do VLT de Salvador e Região Metropolitana vão provocar alterações no trânsito em trechos da rodovia entre os dias 26 e 31 de maio. As intervenções ocorrerão na região de Águas Claras e fazem parte das obras do Trecho 2 do projeto do VLT.
As intervenções serão realizadas sempre no período noturno, das 22h às 4h, para execução do lançamento de vigas do Trecho 2 do sistema. O objetivo é minimizar o impacto no fluxo de veículos durante o horário de pico do dia.
Entre os dias 26 e 28 de maio, das 22h às 4h, haverá estreitamento de faixas e do acostamento na rodovia para preparação da área onde será feita a operação. Segundo a Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB), a etapa inclui adequações no canteiro central para circulação dos caminhões que transportarão as estruturas.
Já entre os dias 28 e 31 de maio, também no período das 22h às 4h, o tráfego será bloqueado nos trechos afetados para execução do lançamento das vigas do VLT. Essa é considerada uma das etapas mais delicadas de toda a operação. A operação contará com sinalização provisória e desvios no entorno das obras.
A CTB orienta motoristas a planejarem os deslocamentos com antecedência e utilizarem rotas alternativas durante os horários das intervenções. O órgão disponibilizou imagens ilustrativas com orientações sobre os desvios e as mudanças viárias previstas durante a execução dos serviços.
As intervenções na BR-324 são mais um capítulo de um projeto de grande porte. O VLT terá cerca de 43,7 km de extensão e 50 paradas, dividido em três trechos em implantação desde 2024: o primeiro liga a Ilha de São João à Calçada e ao Comércio; o segundo conecta Paripe a Águas Claras, com integração ao metrô; e o terceiro vai de Águas Claras a Piatã.
Conforme a atualização mais recente da CTB, o Trecho 1 está com cerca de 54% concluído, com 21 km de via permanente já implantados; o Trecho 2 registra 36% de avanço, com a instalação de trilhos iniciada em janeiro de 2026; e o Trecho 3 está em fase inicial, com 3% de execução.
A previsão oficial do governo da Bahia é que o primeiro trecho comece a operar com passageiros ainda em 2026, enquanto o sistema completo tem entrega estimada para 2027 ou 2028. O projeto recebe cerca de R$ 1,1 bilhão em investimentos do Governo Federal, destinados à infraestrutura, sistemas de telecomunicação, sinalização e estudos de expansão para a Região Metropolitana.
