A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) aprovou o edital de concessão das rodovias BR-116 e BR-324 na Bahia. Segundo a própria ANTT e a Deliberação nº 262, a decisão foi tomada durante a 102ª Reunião Extraordinária de Diretoria do órgão, em 3 de setembro de 2026, e o ato foi publicado no Diário Oficial da União em 4 de setembro. O Bahia Notícias, por sua vez, registrou a aprovação como ocorrida na sexta-feira, dia 4 de setembro — data que corresponde à publicação do documento.
A concessão recebeu o nome de "Rota 2 de Julho" e vai abranger 653,3 quilômetros de rodovia. O trecho começa na BR-324, entre Salvador e Feira de Santana, e segue pela BR-116, entre Feira de Santana e a divisa da Bahia com Minas Gerais. A Deliberação também detalha um trecho específico em Vitória da Conquista, entre o entroncamento com o Anel Rodoviário e um viaduto sobre a BR-116.
O contrato terá duração de 30 anos. A modelagem da ANTT estima R$ 14,33 bilhões em investimentos ao longo da concessão, sendo R$ 10,52 bilhões concentrados nos oito primeiros anos.
Entre as obras previstas estão 306,6 quilômetros de duplicação, mais 1,17 quilômetro de adequação de duplicação, 63,7 quilômetros de faixas adicionais em pista simples e 192 quilômetros de faixas adicionais em pista dupla. O projeto também inclui 42 passarelas, 239 acessos e 328 pontos de ônibus.
Sobre as vias marginais, há divergência entre as fontes consultadas: a ANTT e o Farol da Bahia informam 35,9 quilômetros no total, enquanto o Bahia Notícias cita 27,04 quilômetros, concentrados principalmente em Vitória da Conquista e na região sudoeste do estado, além de trechos no anel viário de Feira de Santana e em Amélia Rodrigues. Não foi possível confirmar, até o momento, a razão da diferença entre os números.
A cobrança de pedágio será feita pelo sistema Free Flow, sem cancelas físicas. No primeiro ano de operação, estão previstos 12 pórticos de cobrança: dois na BR-324 e dez na BR-116. Segundo o Farol da Bahia, a cobrança deve começar no sexto mês após o início da concessão.
O leilão da Rota 2 de Julho está marcado para 18 de dezembro de 2026, às 10h, na B3, em São Paulo. Ainda de acordo com o Farol da Bahia, o Tribunal de Contas da União (TCU) já havia aprovado o processo de desestatização em 26 de agosto de 2026.
A concessão anterior do trecho era operada pela Via Bahia e chegou ao fim, segundo o Bahia Notícias.
