O governo da Bahia, sob a liderança de Jerônimo Rodrigues (PT), deu mais um passo importante para a expansão do Sistema Metroviário de Salvador e Lauro de Freitas (SMSL). A Companhia de Transportes da Bahia (CTB) fechou um contrato expressivo, no valor de R$ 44.435.103,21, para gerenciar, supervisionar e fiscalizar as obras do Tramo 4 da Linha 1 do metrô.
Este trecho, crucial para a mobilidade urbana da capital, conectará os bairros da Lapa e do Campo Grande, em Salvador, na Bahia, além de prever futuras expansões do sistema. O contrato, com prazo de execução de 40 meses, foi formalizado e assinado no dia 6 de janeiro de 2026, após um processo de concorrência pública transparente.
Detalhes do contrato e as empresas envolvidas
A responsabilidade por este grande projeto ficou a cargo do Consórcio Gerenciador Tramo 4 Metrô NRS. Este consórcio é composto por três empresas renomadas no setor de engenharia:
- Nova Engenharia S.A.
- RK Engenharia e Consultoria Ltda.
- Sondotécnica Engenharia de Solos S.A.
Juntas, elas serão responsáveis por todas as atividades técnicas que garantem a qualidade e o andamento das intervenções, que abrangem desde o planejamento até o apoio à fiscalização final.
A implantação do Tramo 4 não é novidade nos planos estaduais. Para viabilizar a construção, em dezembro do ano passado, o governo já havia emitido decretos declarando áreas de utilidade pública para fins de desapropriação. Uma dessas áreas, estratégica para a obra, está localizada no Largo do Campo Grande, também em Salvador, com 2.959,20 metros quadrados. Essa medida foi essencial para que os estudos e projetos da Secretaria de Desenvolvimento Urbano (Sedur), junto à CTB, pudessem avançar sem maiores empecilhos.
Impacto urbano e o Carnaval no Campo Grande
A expansão do metrô até o Campo Grande é um avanço significativo para o transporte público, mas levanta questões sobre o impacto na vida da cidade, especialmente em eventos de grande porte. O prefeito de Salvador, Bruno Reis, já havia se manifestado sobre o assunto, pedindo atenção especial ao planejamento das obras para não atrapalhar o tradicional Carnaval da cidade.
"Pedi mudança no projeto do metrô para não impactar Carnaval no Campo Grande: Dá para compatibilizar", afirmou Bruno Reis, destacando a importância de harmonizar o progresso da infraestrutura com as festividades culturais que movimentam a cidade.
Com este contrato, a expectativa é que a população de Salvador ganhe mais agilidade e conforto no deslocamento diário, fortalecendo a malha metroviária e preparando a cidade para um futuro com melhor mobilidade urbana e integração entre seus bairros.
