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"Fui instrumento de Deus": mulher que salvou homem em ferrovia diz ter pavor de trem desde criança

Câmera de segurança flagrou o momento em que Karla França puxou João Dakizuki dos trilhos antes da passagem do trem

Redação ChicoSabeTudoRedação · Municipios
05 de junho, 2026 · 11:17 2 min de leitura
Imagem: Reprodução/RPC
Imagem: Reprodução/RPC

Uma professora salvou um homem de ser atropelado por um trem em Apucarana, no norte do Paraná, na tarde de quarta-feira (3). Karla Gama França retirou João Dakizuki, de 55 anos, dos trilhos da ferrovia da Rua Hermes da Fonseca apenas oito segundos antes da passagem da composição. Tudo foi registrado por câmeras de segurança.

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João, que é aposentado e usa andador, se desequilibrou ao atravessar a passagem de nível às 13h39 enquanto carregava latinhas que havia coletado para vender. Karla, que estava no carro com a filha a caminho da escola, viu o homem cair e reagiu imediatamente. Ela deixou o veículo e correu até os trilhos enquanto o maquinista acionava as buzinas de alerta.

As imagens mostram Karla alcançando João às 13h39min26. Com ajuda de outro motorista que também parou, ela o puxou para a calçada. O trem passou pelo ponto exato onde ele estava caído às 13h39min34. A vítima não se feriu.

O que torna a história ainda mais impressionante é o fato de Karla ter uma fobia intensa de trens desde a infância — medo que, segundo ela mesma, já chegou a provocar crises de ansiedade. "Eu fui instrumento mesmo de Deus, porque eu jamais faria isso", disse a professora em entrevista à RPC, afiliada da TV Globo. "Essa força não veio de mim. Uma porque eu não teria força para arrastar esse homem e outra por conta do meu trauma mesmo", completou.

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Karla contou que o barulho da buzina do trem ficou ecoando em sua cabeça por bastante tempo depois do ocorrido e que, mesmo reconhecendo o ato como heroico, ainda sente medo da cena. "Eu só tremia e chorava, não conseguia entender o que estava acontecendo", relatou.

A Rumo, concessionária da ferrovia, informou que não houve registro oficial de acidente. A empresa reforçou que os maquinistas utilizam as buzinas como norma obrigatória de segurança e alertou que um trem em movimento, mesmo com freio de emergência acionado, não consegue parar imediatamente por conta do peso e tamanho da composição. A orientação é que a população mantenha distância segura dos trens, estejam eles parados ou em movimento.

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