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Cenário Político

Viação Regional anuncia encerramento; incerteza atinge 100 cidades baianas, incluindo Paulo Afonso, a partir de setembro

Viação Regional anuncia encerramento em 1º/9; passageiros de Paulo Afonso e região questionam futuro das rotas e qualidade sob a nova operadora.

Última atualização: 03/08/2025 09:29
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Paulo Afonso acordou no fim de semana com uma notícia que pode virar a rotina de cabeça para baixo: a Viação Regional anuncia que encerra todas as rotas a partir de 1º de setembro. O anúncio, feito nas redes sociais da empresa, atinge diretamente quem depende da linha Paulo Afonso-Salvador e de conexões com mais de 100 municípios baianos.

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Crise no transporte intermunicipal: o que muda a partir de 1º de setembro

Fundada em 1995, a Regional transporta cerca de 2 milhões de passageiros por ano, opera 70 ônibus e emprega mais de 300 trabalhadores. A partir de setembro, essas viagens — inclusive as quatro saídas diárias de Paulo Afonso para Salvador — deverão ser operadas pela Viação Cidade Sol, segundo o Sindicato dos Rodoviários Metropolitanos.

Passageiros temem ficar sem opção

Hoje, uma passagem convencional na rota Paulo Afonso-Salvador custa em torno de R$ 161,57 e pode levar até 12 horas. “Uso o ônibus toda semana para fazer hemodiálise em Salvador. E agora, como vou garantir vaga?”, pergunta a aposentada Maria do Socorro, 67. Você também depende dessa linha? Já ficou na mão?

Trabalhadores entre a demissão e a esperança

Motoristas e fiscais relatam apreensão: sem garantia de absorção pela futura operadora, 300 famílias podem perder o sustento. A Regional não respondeu se haverá plano de demissão voluntária ou realocação. Enquanto isso, o sindicato promete mobilização.

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O que diz a Agerba e quem assume a rota

A Agência Estadual de Regulação (Agerba) informou que abriu chamamento emergencial para redistribuir as linhas e evitar descontinuidade, mas ainda não detalhou como ficará a malha no sertão. A Cidade Sol, que já opera mais de mil ônibus no estado, afirma que manterá horários e estuda frota com ar-condicionado, mas não falou em preços.

Monopólio à vista?

Com a nova divisão, o Grupo Carleto (Cidade Sol + Rota) passa a dominar a maior fatia do transporte intermunicipal baiano — fato que o sindicato classifica como “o maior monopólio de todos os tempos” e que desperta dúvidas sobre tarifas e qualidade. Será que a mudança trará ônibus mais novos ou passagens mais caras?

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Próximos passos

  • 31 ago – Último dia de operação da Regional.
  • 1º set – Entrada formal da Cidade Sol nas rotas.
  • Até 30 set – Agerba promete divulgar avaliação inicial da nova operação.

Tem alguma sugestão para melhorar o serviço? Conte nos comentários: “Como resolver essa bronca?”

TAGS:BahiaCidade SolPaulo Afonsotransporte intermunicipalViação Regional

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