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Cenário Político

CGP de Salvador aprova escopo de MIP para projeto de droneportos

CGP de Salvador aprovou MIP para modelagem de projeto de droneportos; estações urbanas seguirão para estruturação com foco em delivery e serviços públicos.

Última atualização: 16/09/2025 00:07
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Foto: Divulgação / Speedbird Aero
Foto: Divulgação / Speedbird Aero
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O Conselho Gestor do Programa de Parcerias Público-Privadas (CGP) de Salvador (BA) aprovou o escopo da Manifestação de Interesse da Iniciativa Privada (MIP) para modelagem e estruturação de um projeto de droneportos na cidade. A decisão foi formalizada em resolução da prefeitura, pela Secretaria de Desenvolvimento Econômico, Emprego e Renda (Semdec), após deliberação na reunião ordinária de 22 de agosto de 2025.

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A proposta foi apresentada pelo Consórcio Droneportos do Brasil, com sede em São Paulo. Segundo o documento, a MIP deve englobar os investimentos e os serviços especializados necessários para implantar, operar e explorar comercialmente essa nova infraestrutura urbana — a modelagem inclui parâmetros de operação e exploração para as estações.

Como funcionam os droneportos

O que exatamente é um droneporto e o que ele pode oferecer na prática? Trata-se de uma área planejada para pouso e decolagem, substituição de baterias e distribuição de pacotes por drones. Além da logística de delivery, os espaços foram pensados para apoiar inspeções de ativos, ações da Defesa Civil, atividades da Segurança Pública e trabalhos de mapeamento.

As estações urbanas previstas devem contar também com estruturas para profissionais de entrega, operadores de aeronaves não tripuladas e para o público, oferecendo facilidades como:

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  • ponto de recarga de celular;
  • Wi‑Fi público;
  • ponto de hidratação;
  • estacionamento para veículos.

No aspecto regulatório, a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) é citada como responsável por normatizar o uso de aeronaves não tripuladas para fins civis. No âmbito municipal, um decreto assinado pelo prefeito Bruno Reis em fevereiro instituiu a política local de fomento ao uso desses equipamentos e criou um comitê de governança integrada para sua utilização.

Entre os argumentos do Executivo estão o potencial de descarbonização e a geração de empregos, com foco em um uso sustentável, seguro, inovador e multifinalitário das aeronaves não tripuladas no território de Salvador.

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Salvador já vinha sendo usada em operações logísticas com auxílio de drones, com empresas realizando entregas por veículos não tripulados — nesses serviços, o cliente pode acompanhar o percurso do equipamento que transporta a encomenda.

No mês de julho, a administração municipal anunciou a intenção de adotar duas tecnologias voltadas à prevenção da violência: o uso de drones israelenses para monitoramento e a implantação de um sistema de reconhecimento facial já utilizado em São Paulo. Na ocasião, Bruno Reis afirmou:

“Nós acreditamos que a tecnologia pode ajudar muito a combater a violência e a proteger a população. Não precisa inventar a roda, basta observar boas iniciativas que são realizadas no Brasil e no mundo. Estamos aqui com dois bons projetos, que são os drones de Israel e o sistema já utilizado em São Paulo. Estamos estudando e esperamos em breve trazer estas tecnologias para Salvador”.

A prefeitura informou que as tecnologias estudadas seriam integradas ao Observatório Inteligente de Salvador — também chamado de Centro de Controle Operacional (CCO) — em construção na Avenida Suburbana, no bairro do Alto do Cabrito, no Subúrbio Ferroviário. O observatório deve reunir a operação dos órgãos municipais com uso de dados e inteligência artificial para agilizar a tomada de decisões.

Como desdobramento imediato da aprovação pelo CGP, a MIP seguirá para a fase de modelagem e estruturação do projeto, contemplando os investimentos e serviços especializados previstos no escopo. A integração das tecnologias ao CCO em construção segue prevista pela administração municipal.

TAGS:AgressãoDroneportos
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