O motorista da BMW envolvido no grave acidente que matou cinco pessoas da mesma família na véspera de Natal, em Reginópolis, no interior de São Paulo, confessou à polícia que havia ingerido duas latas de cerveja após uma briga com a namorada, pouco antes da colisão.
A informação consta no boletim de ocorrência registrado na Delegacia de Reginópolis. Apesar da gravidade do caso, o motorista não foi preso. Ele tem 28 anos e sofreu apenas ferimentos leves.
O acidente aconteceu na Rodovia Hilário Spuri Jorge. Segundo a polícia, a BMW colidiu na traseira do carro onde estavam um casal, os dois filhos — de 4 e 12 anos — e a tia das crianças. Com o impacto, houve uma explosão no tanque de combustível, e o veículo da família foi completamente incendiado.
Morreram ainda no local Paula Daniela Martins, de 45 anos, os filhos Luís Otávio Pinheiro, de 12, e Felipe Martins Pinheiro, de 4 anos, além da irmã dela, Dulcinéia Lozano, de 54 anos.
O motorista do carro da família, Luis Carlos de Souza Pinheiro, de 36 anos, conhecido como Batoré, chegou a ser socorrido, mas não resistiu aos ferimentos e morreu no hospital em Iacanga, cidade onde a família morava.
O velório das vítimas ocorreu durante a tarde, e o sepultamento foi realizado no início da noite desta quinta-feira (25), no Cemitério Municipal de Iacanga.
Investigação
O motorista da BMW foi encaminhado a um hospital em Pirajuí. Ele se recusou a realizar o teste do bafômetro e, segundo o médico que o atendeu e os policiais que estiveram no local, não apresentava sinais visíveis de embriaguez no momento do atendimento.
Em depoimento, o homem alegou que trafegava pela rodovia quando encontrou o carro da família parado na pista e com as luzes apagadas. Essa versão, no entanto, será apurada pela Polícia Civil, que instaurou um inquérito para investigar as causas do acidente e eventuais responsabilidades.
Em nota, o Departamento de Estradas de Rodagem (DER) informou que o trecho da rodovia ficou interditado até as 6h de quinta-feira (25) para atendimento da ocorrência. O tráfego operou em sistema Pare e Siga, sem registro de congestionamento.
