Um vídeo impressionante flagrou o momento em que um navio porta-contêineres, com bandeira de Singapura, colidiu com duas balsas no canal do Porto de Santos, em São Paulo, na noite da última segunda-feira (16). A cena, que rapidamente circulou nas redes sociais, mostra a tensão e o susto das pessoas que acompanhavam a movimentação da costa.
O incidente aconteceu por volta das 21h30 e envolveu as balsas FB-14 e FB-15. Felizmente, as embarcações de travessia estavam sem passageiros ou veículos no momento da batida. Apenas quatro tripulantes, um comandante e três marinheiros, estavam a bordo das balsas. Ao perceberem o perigo iminente, eles não hesitaram e pularam na água, sendo prontamente resgatados por lanchas da Praticagem e, para alívio de todos, sem nenhum ferimento.
Detalhes da colisão e os envolvidos
As balsas estavam realizando a travessia entre as cidades de Santos e Guarujá quando o imponente navio, identificado como Seaspan Empire, as atingiu. A sequência da colisão começou com o impacto na balsa FB-15 e, em seguida, na FB-14. Curiosamente, a FB-14 já estava fora de operação e sendo rebocada no momento do acidente, o que levanta questões sobre as circunstâncias da manobra.
O acidente ocorreu bem em frente ao Armazém 35 do porto. O navio porta-contêineres Seaspan Empire estava deixando o canal, pois não havia espaço disponível para atracar no porto naquele momento. A embarcação havia chegado do Rio de Janeiro na sexta-feira (14) e tinha sua atracação planejada para segunda-feira.
Autoridades acompanham a situação
Após o incidente, as balsas envolvidas foram rebocadas e estão atracadas no lado de Santos, aguardando as determinações da Capitania dos Portos. A boa notícia para quem precisa do serviço é que a travessia de balsas entre Santos e Guarujá continua operando normalmente, utilizando as demais embarcações da frota.
A Secretaria de Meio Ambiente, Infraestrutura e Logística (Semil), por meio da Coordenadoria de Travessias, divulgou uma nota informando que está acompanhando de perto a apuração dos fatos junto às autoridades marítimas. A Capitania dos Portos de São Paulo (CPSP) foi acionada para tomar as providências necessárias e iniciar uma investigação. A Autoridade Portuária de Santos (APS) também foi contatada pela reportagem e os posicionamentos sobre o caso são aguardados.
Incidentes como este reforçam a complexidade e a necessidade de atenção constante nas movimentações dentro de um dos maiores portos da América Latina. A rápida ação dos tripulantes e o resgate eficiente evitaram uma tragédia maior, garantindo que o susto não se transformasse em um problema ainda mais grave.
