Carregar um carro elétrico ainda pode ser um desafio — especialmente para quem mora em apartamento ou em ruas movimentadas da cidade. Pensando nisso, pesquisadores da Penn State criaram uma forma escalável e de baixo custo de transformar postes de iluminação pública em estações de recarga.
Teste em Kansas City
Em parceria com a cidade de Kansas City, o Metro Energy Center, concessionárias locais e o Laboratório Nacional de Energia Renovável, instalaram 23 pontos de recarga em postes como projeto piloto. A ideia foi aproveitar a infraestrutura elétrica já presente nos postes, evitando obras civis extensas — ou seja, usar o que já existe em vez de construir do zero.
Os primeiros resultados foram promissores. A instalação saiu mais barata do que muitas alternativas porque aproveitou cabos e alimentação municipais já disponíveis. Além disso, os carregadores nos postes demonstraram recarga mais rápida do que várias estações comerciais avaliadas no estudo.
Como os pontos foram colocados onde veículos já costumam estacionar, a solução também ajuda a reduzir impactos ambientais e as emissões de gases de efeito estufa associadas ao abastecimento — uma forma prática de melhorar a mobilidade elétrica sem grandes interferências urbanísticas.
Critérios e inteligência aplicada
O projeto levou em conta critérios de equidade para que bairros variados fossem contemplados. A equipe treinou modelos de inteligência artificial para prever demanda com base em uso do solo, fluxo de tráfego e pontos de interesse próximos, priorizando assim as áreas com maior necessidade e potencial de uso.
Os autores defendem que o modelo combina eficiência, baixo custo e equidade, tornando-o replicável em outras cidades — incluindo municípios brasileiros como Salvador e Paulo Afonso, na Bahia.
Próximos passos
Os resultados foram publicados no Journal of Urban Planning and Development. Os pesquisadores planejam aprimorar os modelos incorporando dados socioeconômicos e meteorológicos, para prever melhor a adoção em comunidades específicas e avaliar como temperaturas extremas afetam performance e demanda por energia.
Em suma: transformar postes em pontos de recarga é uma alternativa prática e escalável — como reaproveitar tomadas na rua para facilitar a vida de quem já usa carro elétrico ou está pensando em mudar para um.
