No Brasil, um país que viu 392 mil vidas perdidas nas estradas entre 2010 e 2019, a segurança no trânsito é uma questão urgente. Essa cifra alarmante representa um aumento de 13,5% em mortes se comparado à década anterior, de acordo com um estudo do Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea) publicado em agosto de 2023. Interessante é que este problema não é exclusivo do Brasil, mas um desafio enfrentado ao redor do globo.
Com o objetivo de enfrentar essa triste realidade, pesquisadores da Chalmers University of Technology, na Suécia, estão explorando novas soluções. Eles desenvolveram um tipo inovador de para-choque para caminhões que promete ser um grande avanço na redução de mortes no trânsito.
A importância dessa inovação fica clara ao analisar as estatísticas: entre 14 a 16% de todas as mortes de ocupantes de carros na União Europeia (UE) e nos Estados Unidos ocorrem em acidentes envolvendo veículos pesados e automóveis de passeio. Quando esses gigantes da estrada se envolvem em colisões, em mais de 90% dos casos, os mortos são aqueles no veículo menor.
A explicação para este fenômeno reside na disparidade de tamanho e na falta de sincronia entre as zonas de deformação dos dois tipos de veículos. Na prática, isso significa que durante uma colisão, a maior parte da força do impacto é absorvida pelo veículo menor, aumentando drasticamente o risco para seus ocupantes.
Por meio desse estuo inovador sobre para-choques, os cientistas buscam oferecer uma solução que possa salvar vidas ao garantir que os impactos sejam absorvidos de maneira mais eficaz, protegendo assim, os passageiros dos automóveis de passeio. Este avanço tecnológico promete ser um passo importante rumo a estradas mais seguras para todos.
