Os misteriosos pelinhos dos pneus: o que todo motorista precisa saber
Já reparou aqueles fiozinhos de borracha nos pneus novos? Aqueles pelinhos que parecem nascer da superfície dos pneus não são defeito nem sinal de problema. Na verdade, eles contam uma história interessante sobre como os pneus são fabricados.
Conhecidos como “vent spews” ou “cabelos do pneu”, esses pequenos fios são na verdade um subproduto natural do processo de fabricação. Quando a borracha líquida é injetada no molde, ela passa por pequenos orifícios de ventilação que impedem a formação de bolhas de ar no interior do pneu.
Mito ou verdade: os pelinhos prejudicam o pneu?
Muita gente se pergunta se esses pelinhos afetam a performance do pneu. A resposta é simples: não! Esses fiozinhos são completamente inofensivos e não interferem na aderência, desempenho ou durabilidade do pneu. Em poucos quilômetros, eles simplesmente desaparecem.
Como identificar um pneu novo
A presença dos pelinhos pode indicar que o pneu nunca foi usado, mas não significa necessariamente que ele é recém-fabricado. Para garantir que está comprando um pneu realmente novo, preste atenção ao código DOT na lateral do pneu, que mostra a data exata de fabricação.
Dicas rápidas para comprar pneus
- Observe a presença dos pelinhos
- Verifique o código DOT na lateral do pneu
- Não é necessário remover os pelinhos manualmente
- Pneus esportivos podem ter menos pelinhos
Da próxima vez que encontrar esses pequenos “cabelos” em um pneu novo, você já sabe: são apenas marcas de um processo de fabricação inteligente e nada que deva te preocupar.
![Concepção Artística De Como O Toi 421 B Deve Ser (Imagem: Nasa, Esa, Csa, Dani Player [Stsci])](https://www.chicosabetudo.com.br/wp-content/uploads/2025/05/exoplaneta-960x504.webp "Concepção Artística De Como O Toi 421 B Deve Ser (Imagem: Nasa, Esa, Csa, Dani Player [Stsci])")
