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Cenário Político

Brumado pede à ANTT parecer sobre desvio da ferrovia

Brumado enviou ofícios à ANTT e à Infra S.A. com mapa do 'Estudo Desvio da Ferrovia', propondo novo traçado pela BR-030 para diminuir impactos urbanos.

Última atualização: 21/10/2025 00:13
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Foto Ilustrativa: Divulgação
Foto ilustrativa: Divulgação
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A Prefeitura de Brumado, no sudoeste da Bahia, pediu formalmente um parecer técnico sobre a mudança do traçado da ferrovia que corta a cidade. Os ofícios foram enviados em 16 de junho à Agência Nacional de Transportes Terrestres e à estatal responsável por obras, segundo documentos obtidos pelo Bahia Notícias.

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O pedido e o que veio junto

Os protocolos estão identificados como Nº 133/2025 e Nº 134/2025 e foram direcionados aos diretores Guilherme Sampaio (ANTT) e André Ludolfo (Infra S.A.). Anexado aos ofícios havia um mapa técnico intitulado ‘Estudo Desvio da Ferrovia’, com o brasão e o endereço da Prefeitura, mostrando o novo traçado proposto ao longo da margem da BR-030 para contornar a área urbana.

O documento, assinado pelo prefeito Fabrício Abrantes (Avante), explica que a alteração objetiva, nas palavras da prefeitura, ‘mitigar os impactos urbanos, ambientais e sociais’ provocados pelo tráfego de trens de carga — em especial de minério — em áreas residenciais e comerciais. A proposta também pretende liberar o centro da cidade para novos investimentos e melhorias na mobilidade.

Como a proposta foi tratada

E-mails da Secretaria Municipal de Planejamento (Seplan) confirmam que os ofícios e os estudos da concessionária FCA foram enviados no mesmo dia. O encaminhamento foi coordenado pelo gabinete do prefeito, com destino à sede da ANTT e da Infra S.A. em Brasília.

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O prefeito também discutiu o projeto com o presidente Luiz Inácio Lula da Silva em duas ocasiões recentes:

  • na Conferência Nacional de Políticas para as Mulheres, em Brasília;
  • na inauguração da fábrica da BYD, em Camaçari.

O caso está sob análise da Casa Civil, que deve articular com o Ministério dos Transportes. Os pareceres técnicos da ANTT e o posicionamento da Infra S.A. serão determinantes para saber se o projeto segue adiante.

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Importante destacar que, nos documentos consultados, não há estimativa de custo, cronograma de execução nem previsão de licitação — ou seja, ainda não existe uma previsão concreta de quando ou como a obra poderia começar.

E se for aprovado?

Se a proposta for aprovada, o desvio da linha férrea pode se tornar uma das maiores intervenções de infraestrutura urbana no interior da Bahia nos próximos anos. Mas o caminho ainda depende de pareceres e de definições técnicas.

O Bahia Notícias informou que entrou em contato com a ANTT e a Infra S.A., mas não obteve resposta sobre os ofícios até o momento.

O que isso pode significar para quem vive em Brumado? Em termos práticos, a mudança busca reduzir o convívio entre moradores e trens de carga e abrir espaço no centro para investimentos — mas ainda há muitas etapas a percorrer antes que a proposta saia do papel.

TAGS:Brumadoferrovia
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