O Seabob SE63 foi apresentado ao público no Cannes Yachting Festival, em Cannes, na França. O aparelho é fruto da parceria entre a fabricante alemã Cayago e a Lamborghini. As empresas informaram que a produção começará em 2026 e que as entregas estão previstas para o verão do hemisfério norte.
Parceria e visual
Ao contrário do que se poderia imaginar, o design do SE63 não replica os carros de rua da Lamborghini. A inspiração veio do iate esportivo Tecnomar for Lamborghini 63, do estaleiro Italian Sea Group — uma aposta em levar a identidade da marca para experiências de luxo fora do asfalto.
Tecnologia e desempenho
Segundo as empresas, o modelo é o jet sled mais potente já desenvolvido pela marca envolvida no projeto. Ele traz um sistema de propulsão a jato reforçado e um eixo de motor em fibra de carbono, componentes alinhados ao histórico de performance da parceria.
O que isso significa na prática? De acordo com os dados divulgados, o SE63 oferece aceleração imediata e alta agilidade na água — até o ponto de, segundo as empresas, conseguir acompanhar tubarões e golfinhos em velocidade.
O conjunto elétrico inclui um motor de 6,3 kW (aproximadamente 8,5 cavalos), posicionando o modelo entre as embarcações elétricas pessoais mais potentes da categoria.
Bateria e autonomia
A bateria foi destacada por ser maior e mais densa em energia que as utilizadas em outros Seabob. As especificações apontam recarga rápida: cerca de 1 hora e 30 minutos em uma tomada comum, segundo as informações divulgadas.
Praticidade
O aparelho foi descrito como compacto, de linhas futuristas, fácil de transportar e simples de operar — pensado para elevar a experiência recreativa de luxo sem complicações.
O valor do SE63 não foi revelado no evento. Veículos de imprensa como o portal electrek.co observaram que, por se tratar de um produto associado à Lamborghini, dificilmente será acessível para a maioria dos consumidores.
Em resumo: o Seabob SE63 combina visual de iate, componentes reforçados e bateria mais potente, com produção prevista para começar em 2026 e entregas marcadas para o verão do hemisfério norte.
